led路燈散熱問題
LED綠色照明產(chǎn)業(yè)的興起,直至發(fā)展至今,LED行業(yè)蘊(yùn)含著上千億甚至更多的產(chǎn)業(yè)價(jià)值,對于這么大一塊大蛋糕,業(yè)界各家開始擠破頭顱往里擠了;特別是有名的“十城萬盞”計(jì)劃,以山東濰坊為代表,全國已經(jīng)安裝的LED路燈(含隧道燈)大約為22.2萬盞。其中濰坊3.5萬、重慶2.5萬、武漢2.8萬、揚(yáng)州1.5萬,四座城市的裝燈量之和為10.3萬,占總量近一半。
然而大部分小顆粒LED路燈光衰嚴(yán)重,安裝一年亮度明顯變暗,有些已經(jīng)達(dá)不到路燈的亮度要求,更有甚者出現(xiàn)死燈現(xiàn)象,這個(gè)跟LED戶外照明事業(yè)的發(fā)展,可謂是當(dāng)頭棒喝。
我們都知道LED最大的缺點(diǎn)就是它發(fā)光的同時(shí)釋放出很高的熱量,熱量的高低直接影響了它的發(fā)光效率、發(fā)光壽命及使用狀態(tài),所以說,散熱問題的解決,是直接掌握LED照明技術(shù)的核心關(guān)鍵因素,當(dāng)然還有其他的一些次主要因素!
散熱不好會(huì)引起一系列的鏈鎖問題,直至燈具的死亡!熱量不能及時(shí)的道出去,造成芯片結(jié)溫升高,光效降低,長時(shí)間高溫下工作,會(huì)造成LED光衰,而使燈具的發(fā)光效率降低。
一般傳統(tǒng)的燈具及現(xiàn)在市場上流行的LED路燈大都采用傳導(dǎo)的散熱方式,這種散熱方式很實(shí)用就是靠金屬自身的導(dǎo)熱性把熱量從高溫的一端傳導(dǎo)到低溫的一端,低溫的一端與空氣直接接觸,進(jìn)行熱量交換,達(dá)到散熱的。還可以用到
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